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开启疯狂人声模式
发布时间:2020-01-03 01:48
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改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:芬朗 RE-6.2/后声场喇叭:芬朗A SQ-6.5X/隔音:大白鲨/隔音施工部位:四门双层

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使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理。

芬朗A SQ-6.5X安装在后门板。

高音单元安装在汽车仪表台上。

此次的改装采用的是无损安装,升级完成后从外观上来看,丝毫看不出有任何改动过的痕迹。但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实自然,对人声部分还原度很高,车主听了以后非常满意。

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奇骏是日产旗下的一款SUV车型,虽然定位是城市型SUV,但是在设计上,奇骏依旧保留了硬派的设计风格,整体给人的感觉硬朗大气、力量感强。而且奇骏搭配了ALL MODE全模式四驱系统,可以轻松适应不同的路况,满足车主多样化的用车需求。

奇骏原装喇叭做工和用料都很一般,导致汽车音响品质也不大理想。为提升音响品质,车主也曾在别的音响店做过改装升级,但升级后的效果依然不能让车主满意。后经朋友的介绍,车主来到上海天目汽车音响店,再次给爱车做了改装升级。

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芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位。

原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜,很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除,使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了双层隔音处理,这相当于为声场喇叭制作了一个箱体,不仅可以减少风噪的干扰,同时还能够增强音乐的立体感。

喇叭的用料充足,做工精细。

使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

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由于车主平时比较喜欢听人声类歌曲。所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗 RE-6.2套装喇叭,它的高音使用了丝膜球顶设计,让高频单元具有很高的保真效果;中低音单元使用了碳纤维音盆,并使用了铁硼复合磁路进行驱动,让中低音单元沉稳有力,且富有弹性。后声场使用的芬朗A SQ-6.5X喇叭,也与前声场喇叭形成了音乐味道的统一性。

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拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜。

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功放做合理摆放。

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原车的尾箱是一个空腔结构,导致汽车行驶时,尾箱产生的共振噪声也会非常的明显,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对尾箱做了止振处理,降低了尾箱共振噪声。而为了降低胎噪的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。

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